Предпоследният дванадесети етап на рали Дакар 2026 предложи поредния вълнуващ ден. Отсечката от Ал Хенакия до Янбу, с дължина от 331 състезателни километра сякаш успокои страстите и уталожи големите неизвестни, на които бяхме свидетели само ден по-рано. Но все още има интрига, дори и в последните километри на пустинния мегамаратон.

При автомобилите, Насър ал Атия бе най-бърз, изпреварвайки с минута Мич Гютри, в поредния дуел между Dacia и Ford. С успеха си, Ал Атия вече има 50 етапни победи, с което достигна легендарен статус. Катарецът успя да изравни рекорда по етапни победи с автомобил, ставайки третия с такова постижение след легендите Ари Ватанен и стефан Петерхазнел.

Трети най-бърз за деня бе мотоциклетния шампион Тоби Прайс с Toyota, който се размина с второто място само с 21 секунди. Само на 24 секунди след австралиецът пък финишира Матиас Екстрьом с Ford, а топ 5 допълни младият талант Ерик Гочжал, също с Toyota, на почти 4 минути след победителя.

С рекордното си постижение Ал Атия увеличи преднината си в генералното класиране, с всички шансове да донесе историческата първа победа на Dacia в „Дакар“. Катарецът вече има преднина от 15 минути спрямо Нани Рома от тима на Ford, който днес завърши осми, на около 6 минути и половина от съперника си.

Рома, между другото, получи проблем със загуба на колело на своя Ford Raptor след финала. Испанецът получи помощ от Ромен Дюма и трябваше да побърза, тъй като има стриктно време в което трябва да достигне бивака. В противен случай го очакваше наказание, което може да го изхвърли от топ 3. След като взе части от Дюма, испанецът успя да тръгне към бивака, но го достигна нова беда - горивото му свърши. Събародничката му Лая Санц го изтегли до входа на кемпа и в крайна смекта Рома получи само минута наказание. Глътка въздух и за него, и за Ал Атия :)...

И докато нещата на върха се избистрят, с уговорката че все още има 100 километра срещу хронометъра, които може и да поднесат някаква изненада, в подножието на подиума драмата ще е до финалните метри: Матиас Екстрьом успя да детронира Себастиан Льоб от третото място, но разликата между него и острието на Dacia е нищожните 29 секунди.

В крайна сметка именно утре ще стане кой от двамата ще надделее. Освен ако Льоб не получи заповед от бокса да го раздава „оръженосец“ на Ал Атия в последната отсечка. И ако французинът се съгласи да изпълни тази заповед, разбира се!

В класа за серийните автомобили Stock, където двата екипажа на Toyota отпаднаха от надпреварата, Рокас Бачушка ще донесе сигурна първа титла на Defender. Полякът води убедително пред другите двама пилоти на британската марка – Сара Прайс и Стефан Петерхазнел.

При мотоциклетите, Рики Брейбек спечели своята 13-та етапна победа в рали „Дакар“. С това си постижение, пилотът на Honda се изравни с ветерани като Серж Баку и Нани Рома. В допълнение, Брейбек донесе 120-тата етапна победа за японския мотоциклетен производител. При това, с добра разлика – 3:43 мин. пред втория най-бърз за деня Лучано Бенавидес от тима на КТМ.

Дневният подиум бе допълнен от още един пилот на Honda – Тоша Шарейна. Същата челна тройка е и в генералното, където Брейбек излезе пред Бенавидес с аванс от 3 минути и 20 секунди. Шарейна е доста назад – на почти 28 минути зад лидера, като очевидно ще е адютант на претендента в последния етап. Определено ни чака интересен финал в Янбу!

Без драма при камионите, където Митчел Ван Ден Бринк (ММ) напомни за себе, взимайки етапната победа, пред съперника си Вайдотас Жала (Iveco). Жала, обаче, е на път да вземе победата в класа, донасяйки исторически успех не само за родната Литва, а за цяла Прибалтика.

Ден преди финала литовецът води с над 21 минути пред Алеш Лопрайс (Iveco, 5-и за деня) и едва ли можем да очакваме изненади. Ван Ден Бринк е твърдо трети в генералното, с изоставане от половин час спрямо лидера и може би ще опита щурм за „среброто“ но шансът да успее е минимален.

В класа на SSV-бъгитата Брок Хегер най-накрая се отпусна и спря да взима етап след етап. Все пак пилотът на Polaris има над един час аванс пред първия си преследвач Кайл Чейни от тима на Can-Am. Споменавайки Can-Am, американският производител се поздрави с тройна етапна победа, като най-бърз бе Йеремиас Фариоли, който, обаче е едва 5-и в генералното.

Братът на претендента при мотоциклетите Лучано Бенавидес – Кевин, който също бе част от отбора на КТМ при двуколесните преди време, бе най-бърз в клас Challenger, но и тук лидерът в подредбата Пау Наваро е почти сигурен шампион в рали Дакар 2026. Аржентинецът завърши „броня в броня“ с Язир Сеядан, като разликата помежду им остава в рамките на 25 минути.

Финалният, но надяваме се не и фатален етап 13 на рали Дакар 2026 ще предложи едва 108 състезателни километра. Макар и кратко, трасето може да предложи изненади в последния момент. След което ще разберем кои са новите крале на пустинята!